Jaga Lingkungan , Jaga Bumi Dan Pakai Yang Alami

DI era sekarang ini banyak sekali kita menemukan berbagai macam produk yang  menjual alat transporasi  seperti yang kita bahas kali ini adalah Mobil yang di keluarkan oleh produsen mobil ternama di Indonesia yaitu Daihatsu, siapa yang tidak kenal produsen mobil asal jepang yaitu Daihatsu ini yang sudah cukup lama membangun Negara ini.
Mobil identik dengan perusakan lingkungan/tidak ramah lingkungan karna mobil banyak mengeluarkan asap, Asap Mobil merupakan salah satu penyumbang polusi udara terbesar di lingkungan perkotaan. Gas pembuangan kendaraan bermotor juga diketahui merugikan kesehatan karena mengandung zat kimia berbahaya. Penyakit yang mungkin terjadi karna asap Mobil adalah asma,karna paru-paru di penuhi oleh asap
Terlepas dari itu salah satu produsen Mobil  yaitu,Daihatsu menciptakan mobil yang ramah lingkungan atau Go Green dan mempunyai mesin teknologi  yang tidak kalah dari yang lain dan lebih canggih

Research & Development Division PT Astra Daihatsu Motor Satrio Budiutomo mengatakan, Daihatsu memiliki tiga tahapan dalam mengembangkan teknologi hijau ramah lingkungan.

Tahap pertama, Daihatsu menerapkan teknologi “Eco-Idle”. Sistem ini mengatur hidup dan mati mesin secara otomatis dalam keadaan macet. Dengan begitu, mobil mencapai efisiensi konsumsi bahan bakar. Selain itu, pada tahap ini juga menggunakan sistem i-EGR yang mampu menghasilkan pembakaran sempurna, dan meminimumkan keluaran gas CO2.
 - Sistem i-EGR yang menghasilkan pembakaran sempurna dan meminimumkan keluaran gas CO2               - Sistem eco-IDLE yang mengatur hidup-mati mesin secara otomatis dalam keadaan macet untuk mencapai efisiensi konsumsi bahan bakar.
Dengan konsumsi BBM 1 Liter  = up to 30km

TAHAP KEDUA , Daihatsu Memiliki mesin 2 silinder turbocharged komponen yang lebih sedikit,sehingga lebih ringan dan menggunakan sumber daya alam yang lebih sedikit. Dengan "active ignition system" dan berbagai Improvement lainnya,kami bertujuan untuk mencapai tingkat efisiensi bahan bakar lebih dari 30% dibandingkan mesin-mesin Daihatsu saat ini. Dengan menggunakan sistem turbo,kami akan mewujudkan kenyamanan berkendara dan efisiensi bahan bakar meskipun dengan mesin ber-cc rendah. “Dengan komponen-komponen lebih sedikit dapat mengurangi friksi mesin sehingga proses kinerja mesin menjadi lebih sempurna,”  terang Satriyo Budiutomo, Research and Development Division, ADM. “Efisiensi bahan bakar bisa mencapaai 30 persen dengan target perjalanan 35 liter hanya membutuhkan BBM 1 liter.”

TAHAP KE TIGA , Precious Metal Free Liquid Feed Fuel Cell (PMfLFC). Pada tahap ini emisi gas buang CO2 nol, ini merupakan wujud kendaraan yang ramah lingkungan. Bahan pembuatan kendaraan ini menggunakan sumber daya alam yang lebih sedikit, tidak mengandung logam mulia, sehingga biaya yang dikeluarkan lebih rendah.
Tahap ini berfokus pada penggunaan bahan bakar cair baru yaitu Hidrazin Hidrat. Zat ini memiliki kepadatan yang energi yang tinggi dan tidak menghasilkan CO2. Zat ini adalah bahan bakar cair yang tepat untuk mobil ramah lingkungan generasi baru.
- Zero CO2 Emission : Environment friendly                                                                                              - Precious metal free : Uses fewer resources and achieves lower cost                                                           -Achieves longer cruise distance compare to other fuels cells.

Dari semua itu kita dapat melihat bahwa Daihatsu benar” ingin mewujudkan go green supaya  bumi tempat kita sekarang ini dapat kembali hijau dan tentunya tidak panas lagi seperti sekarang. Ayo dari sekarang kita wujudkan Go Green supaya tercipta lingkungan yang sehat  dan berpartisipasilah dalam semua ini ,
Sekian dari saya tak perlu panjang-panjang dan semoga anda dapat memahami arti Go Green ini .......


referensi:
 - Daihatsu
 - google
 - okezone

Posted By Thrivinia01.40

7

Continue Reading

1,5 Juta Pohon Ditanam di Sekitar Danau Toba

Medan - Sebanyak 1,5 juta batang pohon telah ditanam di sekitar Danau Toba, Sumatera Utara (Sumut) untuk membantu menghijaukan kawasan di sekitar danau. Penanaman yang dilakukan Kodam I/Bukit Barisan itu tersebar di tujuh kabupaten yang wilayahnya mengelilingi danau tersebut.

Komandan Korem (Danrem) 022/Pantai Timur, Kolonel Inf Restu Widiyantoro menjelaskan, ada sekitar 27 ribu hektar lahan kritis dan milik masyarakat yang ditanami pohon dalam program yang dinamakan Toba Go Green ini. Setiap harinya diperkirakan 3.000 pohon ditanami dengan melibatkan 200 prajurit TNI AD sejajaran Kodam I/BB dan dibantu masyarakat.

"Kegiatan Toba Go Green merupakan bentuk tanggung jawab TNI terhadap lingkungan dan ekosistem. Ke depan. penanaman harus dilakukan lebih intensif dan akan ditanam sekitar 40 juta pohon dalam tempo 14 tahun," ujar Restu Widiyantoro di sela penanaman pohon ke 1,5 juta di Desa Purba Dolok, Kecamatan Purba, Kabupaten Simalungun

Ditambahkannya, selain pelestarian lingkungan dan ekosistem, di dalam Tata Ruang Pertahanan Darat, Danau Toba merupakan wilayah yang paling penting. Danau Toba menjadi titik kuat pangkal perlawanan jika terjadi serangan musuh. Karena danau tersebut dilengkapi sumber air dan logisitk.

"Jika terjadi serangan musuh, Danau Toba merupakan tempat yang paling ideal untuk perang gerilya karena memiliki sumber air dan logistik yang sangat cukup," ujar Restu dalam kesempatan yang turut dihadiri Dandim 0207/Simalungun Letkol Inf Martin SM Turnip tersebut.

Ditambahkannya, satu batang pohon diperlukan waktu empat tahun untuk masa perawatan dan pemeliharaan. Dengan demikian selain TNI masyarakat juga diharapkan ikut menjaga dan merawat pohon yang telah ditanam.

Sementara Dandim Martin Turnip menyatakan, bibit pohon untuk kegiatan penghijauan ini diperoleh dari bantuan berbagai kalangan seperti pemerintah kabupaten, perguruan tinggi dan masyarakat. Saat ini untuk memenuhi kebutuhan bibit pihaknya melibatkan kelompok tani dengan cara membuat pembibitan pohon. Jenis pohon yang akan ditanam yang dapat dimanfaatkan masyarakat.

"Agar bisa dimanfaatkan masyarakat, jenis pohon yang ditanam adalah pohon yang memiliki buah, seperti mangga dan durian," tandasnya.







SUMBER
detik

Posted By Thrivinia01.05

0

Continue Reading

Interpol Berburu Penjahat Cyber

Jakarta - Interpol tak menutup mata dengan ancaman cyber yang selama ini sudah sedemikian ganas meneror pengguna komputer. Mereka pun menggandeng sejumlah pihak untuk melakukan aksi perburuan terhadap dedemit maya ini.

Kerjasama yang baru diresmikan salah satunya dengan Kaspersky Lab. Menurut Eugene Kaspersky, CEO dan co-founder Kaspersky Lab, kejahatan dunia maya sudah memberikan kerusakan di dunia nyata. 

"Dan meskipun orang baik dan orang jahat di kedua dunia tersebut berperilaku sama, tetap ada kesulitan untuk menerapkan pendekatan yang ada secara efektif dalam domain dunia maya yang baru. Keadaannya adalah seperti polisi berkuda yang berharap menangkap penyelundup yang mengendarai mobil sport," ungkapnya.

Sementara itu, terkait kerjasama dengan Kaspersky Lab, Sekjen Interpol Ronald K. Nobel mengatakan, Interpol harus bekerja sama dengan sektor publik dan swasta yang memiliki komitmen untuk menjaga agar dunia maya dan dunia nyata aman dari para kriminal cyber. 

"Kaspersky Lab dan sektor swasta lain yang bergabung dengan Interpol dalam mendukung penegakan hukum dalam mengidentifikasi, mengungkap dan menemukan para penjahat cyber ini membantu menjaga agar masyarakat dan bisnis aman dari kejahatan cyber," lanjutnya.

Interpol, lanjut Nobel, telah merencanakan untuk bekerjasama dengan sistem dan analis Kaspersky Lab untuk menciptakan peringatan cyber Interpol pertama di dunia yang memberi tahu jika ada kode berbahaya, malware atau kegiatan penjahat cyber lainnya yang terindentifkiasi.

Sementara Noboru Nakatani, Direktur Eksekutif Interpol Global Complex for Innovation (IGCI), yang akan dibuka di Singapura pada tahun 2014, menambahkan, respons penegakan hukum yang kuat tidak cukup untuk mengungguli para penjahat cyber. 

"Inilah pentingnya kerjasama yang erat dan keterlibatan dalam pemberian bantuan yang dibutuhkan serta pelatihan dengan semua sektor yang terpengaruh, termasuk industri swasta, untuk mengembangkan strategi keamanan cyber yang benar-benar berlaku global," ia menambahkan, dalam keterangan tertulis

Sebelumnya, Kaspersky Lab telah setuju untuk menjalin kerjasama erat dengan Interpol dalam Interpol Global Complex for Innovation (IGCI). 

Pengumuman kerjasama dilakukan setelah adanya pertemuan antara CEO dan Co-founder Kaspersky Lab, Eugene Kaspersky, dengan Sekjen Interpol, Ronald Noble dan Direktur Eksekutif IGCI, Noboru Nakatani, di kantor pusat Kaspersky Lab di Moskow pada 19 Maret 2013 lalu.

Agenda penting yang dibahas dalam pertemuan tersebut adalah kejahatan dan ancaman cyber yang baru berkembang serta pentingnya usaha bersama dalam menghadapi para penjahat cyber ini agar bisa memberi keamanan internet yang lebih baik. 

Hasil penting pertemuan tersebut adalah kepastian rencana Kaspersky Lab untuk menempatkan pakar terbaik Kaspersky Lab di IGCI jika sudah mulai beroperasi pada 2014 mendatang, serta memberikan dukungan fungsional yang luas dan inteligen ancaman secara berkelanjutan. 

Kaspersky Lab juga setuju untuk memberikan bantuan yang dibutuhkan untuk meningkatkan kemampuan badan penegak hukum di seluruh dunia dalam menghadapi ancaman cyber secara umum.

IGCI akan memberikan kesatuan polisi cyber internasional dengan tools dan pengetahuan yang dibutuhkan untuk menghadapi ancaman kejahatan cyber di abad 21 dengan lebih baik, misalnya dengan mengidentifikasi penjahat dan memberikan pelatihan inovatif dan dukungan operasional demi penegakan hukum di seluruh dunia.

"Saya sangat senang dengan hasil pertemuan ini. Saya telah lama ingin membentuk sesuatu yang saya sebut 'Internet-Interpol' dan akhirnya hal ini menjadi kenyataan," kata Eugene Kaspersky. 

"Tak lama lagi para penjahat cyber akan kehabisan tempat untuk bersembunyi, tidak bisa sembunyi di negara itu atau negara ini, seperti yang mereka lakukan saat ini. Dunia maya akan menjadi semakin sempit bagi para penjahat cyber, baik yang berpengalaman maupun yang baru," tegasnya.

Direktur Eksekutif IGCI Noboru Nakatani menambahkan, dukungan kuat yang diberikan Kaspersky untuk IGCI akan memungkinkan penegakan hukum di 190 negara anggota Interpol memiliki keahlian untuk melakukan intelijen yang diperlukan untuk melindungi dunia maya dan menyeret penjahat cyber ke pengadilan.

SUMBER:
DETIK INET

Posted By Thrivinia01.00

0

Continue Reading

Mobil 16 Silinder Sepanjang Sejarah

BUGATTI boleh saja memiliki mesin original dengan 16 silinder yang tersemat dalam tubuh Veyron. Tapi, Bugatti tidaklah sendirian berstatus sebagai produsen yang mengembangkan mesin 16 silinder.

 
Saat ini boleh jadi memang hanya Bugatti Veyron yang hanya memiliki mesin 16 silinder dan masih diproduksi. Tapi jauh sebelum Bugatti sudah ada beberapa pabrikan yang serius bermain di mesin 16 silinder.
 
Mobil pertama yang langsung terpikirkan saat bicara 16 silinder tentu saja adalah Bugatti Veyron. Tapi tahukan Anda, prototipe awal adalah mesin delapan belas silinder. Saat Veyron mencapai produksi, Bugatti membuang beberapa silinder tapi menambahkan empat turbocharger untuk mendapatkan output hingga 1.000 tenaga kuda.
 
Silinder yang diatur dalam konfigurasi unik mesin W (pada dasarnya terbuat dari dua V8S) dipelopori oleh Volkswagen. Ini memungkinkan masuk ke dalam ruang jauh lebih kecil daripada desain konvensional V. Mesin ini begitu besar bahwa dengan menggunakan 64 katup dan sepuluh radiator yang menjaga suhu mesin.
 
Sejarah Cadillac memproduksi mesin enam belas silinder membawa kita kembali ke 1930, saat itu mereka membuat Cadillac V-16. Tapi selama enam dekade kemudian, Cadillac membawa formula dengan konsep 16 silinder di 2003.
 
Berbeda dengan Veyron adalah sebagai mesin enam belas silinder biasa. Cadillac mengusung konsep penggabungan mesin V16 13,6 liter, naturally aspirated dengan 32 katup dan penggerak roda belakang melalui transmisi otomatis empat kecepatan.
 
Ketika membeli Rolls-Royce, BMW berusaha mengarahkan Rolls-Royce ke kelas atas dengan 100EX. Hasilnya mesin prototipe V16 dengan kapasitas 9,0-liter. Mesin ini berasal dari mesin Goldfish yang awalnya direncanakan untuk BMW Seri 7.
 
Pada akhirnya, BMW memilih mesin V12 yang lebih konvensional untuk varian Phantom,
menggusur mesin tradisional 6,75 liter.
 
Sebelum Cadillac, Rolls-Royce dan Bugatti memiliki gagasan modern dengan mesin V16, produsen Cizeta membuat supercar enam belas silinder. Sebuah upaya antara dealer Ferrari, dengan seorang desainer Lamborghini.
 
Hasilnya lahirlah Cizeta V16T didasarkan pada desain asli untuk Diablo. Mesin enam belas silinder terdiri dari sepasang V8S yang dipasang melintang. Mampu memproduksi 540 tenaga kuda. Cizeta hanya membuat 11 unit mobil ini di antara kurun 1991 dan 1995. Masing-masing dijual dengan harga USD300 ribu.
 
Salah satu yang paling awal dan paling berpengaruh adalah bahwa mesin 16 silinder milik Auto Union. Hadir sebagai pendahulu Audi saat ini, Auto Union membangun sebuah mesin V16 untuk Tipe C atau mobil balap terkenal sebelum munculnya modern Formula One.
 
Auto Union Type C bersaing dengan Mercedes-Benz. Saat ini hanya satu unit tersisa varian mesin enam belas silinder yang diketahui keberadaan. Mobil tersebut dirawat Audi sejak 1979 setelah sempat hancur terkena bom saat perang.

SUMBER:
OKEZONE

Posted By Thrivinia00.30

0

Continue Reading